膜結構車棚是采用膜結構材料作為覆蓋物，通過鋼結構、索結構等作為支撐骨架，以遮陽、避雨、抗風為主要功能的停車遮擋建筑設施。亦可根據需要設計個性造型，兼具地標景觀的功能。
作為覆蓋物的膜結構材料承擔著車棚的主要應用功能，因此，在選材上應著眼于實際需求，匹配膜材的差異特性進行合理選擇。
膜結構材料主要由基布、涂層、面層組成。基布，是由玻璃纖維或聚酯纖維等織成的高強度織物。涂層是涂覆在基布上，起保護基布作用的聚合物層。而表層則承擔著保護膜材免受紫外線侵蝕的作用，同時具有一定的自潔功能。

膜材構成示意圖
建筑膜材大體上有PVDF膜材、PTFE膜材和ETFE膜材之分。主流應用于停車棚的膜材主要是前兩者。
PVDF膜材是在聚酯纖維基布涂上PVC（聚氟乙烯）底層，然后再PVC底層上涂PVDF樹脂而形成的復合材料，和常規的純PVC膜材相比性能更好，具有一定的自潔、防霉防腐等特性，相當于PVC膜材的升級版。該膜材在有著性價比優勢，在膜結構車棚領域廣泛使用。
PTFE膜材是在玻璃纖維織物基布表面涂覆聚四氟乙烯樹脂而形成的復合材料，相對PVC膜材而言，張拉強度高，更加抗風；防火性能高，耐久性好，使用壽命長，同時具備超強的自潔性，是一款新型的、高性能永久性建筑材料。
膜結構車棚的選材，需要結合實際應用需求層面考慮，比如說：
1、自潔性能：車棚作為戶外建筑，若沒有一定的抗污能力，不足半年必然有礙觀瞻，PTFE膜材由于表面有著不粘鍋成分的特氟龍加持，其摩擦系數低，不易留污漬，雨水沖刷后，更亮白如新，因此相對PVC膜材而言，具備超強的自潔性能。
2、防火性能：作為建筑膜材，其防火性能一般都要求達到B1級難燃級別，以上兩種材料均能達到。但部分車棚可能由于項目的特殊性，需要更高級別的防火要求。部分PTFE膜材則能達到A2級防火要求。
3、使用壽命：目前對于兩種材料的使用壽命，業界都有各自的說法，但有一點可以確定，PTFE膜材的使用壽命相對PVC膜材更長，至少可達25年以上。
4、價格預算：PVC膜材使用普遍，得益于其成本的低廉，PTFE膜材由于其功能的優越性和工藝的復雜性，價格相對較高。

工程案例：武漢萬科四季花城停車場

工程案例：武漢中剛二航局停車場

工程案例：山東諸城農業合作銀行停車場

總而言之，考慮膜結構停車棚的選材，需要結合自身的實際需要，性能要求，有的放矢的選型。武漢維凱膜結構可為客戶提供PVC、PTFE兩種類型膜材進行選擇，滿足不同客戶的差異性選擇。